在汽車領域中扭力簧轉梁的后橋彈簧支架的結構示意圖。汽車扭轉梁的后橋彈簧支架通常采用彈簧支架10安裝螺旋彈簧，為底盤提供減震功能?，F有技術中汽車扭轉梁的后橋彈簧支架上安裝彈簧的示意圖。在扭力簧支架10及彈簧11之間，需要安裝橡膠隔震墊12。汽車扭轉梁的后橋彈簧支架內壓入橡膠隔震墊前的示意圖。圖4為現有技術中汽車扭轉梁的后橋彈簧支架內壓入橡膠隔震墊后的示意圖。

  現有技術中汽車扭轉梁為了防止在車輛運行過程中隔震墊12脫落，隔震墊12與彈簧支架10之間采用過盈配合，且由于橡膠與金屬間的摩擦系數較大，需要用力將橡膠隔震墊12壓入彈簧支架10內。汽車扭轉梁的后橋彈簧支架焊接套管的示意圖二。如圖5和圖6所示，此處彈簧支架10需要在中間焊接一個套管13用于壓入隔震墊12。有鑒于此，現有技術中汽車扭轉梁的后橋彈簧支架結構復雜，零部件較多，本領域技術人員亟待改進汽車扭轉梁的后橋彈簧支架。